永窑公路是从永登县到红古区的一条县道。这条道路不仅是我们县最为重要的一条路，也是我们市乃至我们省尤为重要的一条路，家乡的人们想要去外地离不开这条路。

       这条公路总共修过三次，有一次是大规模的迁移。这条路原先是靠左10米处，后来由于车辆的数量慢慢增大，所以公路才会进行迁移。就在两年以前这条公路都是非常窄的，两个大车刚好错过，但是现在不一样了，已经向公路两边分别加宽了20公分，现在的路面已经够宽了。

      在永窑公路上最为出名的是“三险坡”。一是“新站坡”。这个坡是三坡之首，这个坡非常陡并且很长，尤其是冬天。有些大车司机听到这个坡就会毛骨悚然，在此坡上死去的大车司机很多。次之是“红岭坡”，这条坡非常陡但是并不是很长，但是危险度可想而知，所以排名老二。三是“茅茨岘坡”，这个坡呈弯曲形，一层又一层，虽然不是很陡，但是非常的长，所以将它排为老三。这三个坡的危险指数是相当高的，所以他们三是永窑公路上的一大“壮景”。

        这就是永窑公路，雄伟而壮观，壮观而危险，危险而好客，在永窑公路上行驶的汽车可以说是不计其数。

       永窑公路是从永登县到红古区的一条县道。这条道路不仅是我们县最为重要的一条路，也是我们市乃至我们省尤为重要的一条路，家乡的人们想要去外地离不开这条路。

       这条公路总共修过三次，有一次是大规模的迁移。这条路原先是靠左10米处，后来由于车辆的数量慢慢增大，所以公路才会进行迁移。就在两年以前这条公路都是非常窄的，两个大车刚好错过，但是现在不一样了，已经向公路两边分别加宽了20公分，现在的路面已经够宽了。

      在永窑公路上最为出名的是“三险坡”。一是“新站坡”。这个坡是三坡之首，这个坡非常陡并且很长，尤其是冬天。有些大车司机听到这个坡就会毛骨悚然，在此坡上死去的大车司机很多。次之是“红岭坡”，这条坡非常陡但是并不是很长，但是危险度可想而知，所以排名老二。三是“茅茨岘坡”，这个坡呈弯曲形，一层又一层，虽然不是很陡，但是非常的长，所以将它排为老三。这三个坡的危险指数是相当高的，所以他们三是永窑公路上的一大“壮景”。

        这就是永窑公路，雄伟而壮观，壮观而危险，危险而好客，在永窑公路上行驶的汽车可以说是不计其数。